Ich entschuldige mich im Voraus für die Länge dieses Eintrags. Aber wie der Titel schon vermuten lässt, ist diese Woche eine Menge passiert!

Entschuldigung auch für die Verspätung, wie gesagt - es ist wieder viel passiert!

Also, ohne weitere Umschweife:

Der Samstag (22.04.) begann sehr früh am Morgen. Tanya musste ein paar Sachen aus Liberec abholen, also musste sie früh abreisen. Und obwohl sie uns angeboten hatte, noch ein bisschen zu bleiben, beschlossen wir, ebenfalls zu gehen. Wir machten etwas Haferbei, füllten ihn in 2 Behälter und nahmen sie jeder für sich mit auf die Reise. Unserer überlebte nicht sehr lange, denn wir suchten die nächste Parkbank und verschlangen ihn. Nach einem kurzen Halt bei einem DM, um die Toilette zu benutzen, fuhren wir weiter. Heute wollten wir Kilometer machen, denn die nächsten Tage sollten hügelig werden. Und so fuhren wir und fuhren und fuhren und schafften am Ende 80km! Am Abend fuhren wir durch ein paar Straßenstädte und da es keine Gärten gab, die man fragen konnte, haben wir auf einem Hügel wild gecampt.

Am Sonntag (23.04.) wachten wir früh auf, beseitigten alle Spuren und frühstückten in Ruhe. Gleich zu Beginn fuhren wir dann bergab, da wir gestern den größten Teil des Aufstiegs geschafft hatten.

Wir kamen an ein paar Seen vorbei und fuhren dann auf einem naja..., zwar offiziell als Radweg bezeichnet aber eher einer Schlammlawine glich, die selbst im trockenen Zustand unmöglich zu befahren gewesen wäre.

Aber danach ging es nur noch über glatte Straßen und am Abend fuhren wir hinunter nach Brünn. Was uns auffiel, war die große Anzahl von Fahrrädern auf den gut ausgebauten Teilen der Fahrradinfrastruktur, die auf den restlichen Straßen, die wir befuhren, fehlten. Es scheint, als hätten alle ihr Auto genommen, um mit dem Rennrad aus der Stadt zu fahren. Ein Anblick, der typisch für Städte mit mangelhafter Fahrradinfrastruktur ist, oder sollte ich sagen, für eine Stadt, die für Autos und nicht für die Menschen, die sie bewohnen, gebaut wurde.

Und so trafen wir uns nach einer stressigen Fahrt in die Stadt mit Silvia, einer Freundin einer Freundin meiner Schwestern, die uns für die nächsten Tage aufnehmen würde. Um uns ein wenig zu entspannen, machten wir einen kleinen Spaziergang durch die Stadt.

Montag (24.04.) war unser freier Tag! Und wie wir es immer an freien Tagen tun, haben wir ein Planetarium besucht. Aber bevor wir dazu kommen, ist es an der Zeit, etwas anderes hervorzuheben! Es sind die öffentlichen Verkehrsmittel in Brünn, die besten, die wir bisher gesehen haben! Unsere erster Eindruck war, als wir uns die Internetpräsenz ansahen und feststellten, dass es super einfach ist, ein Ticket zu kaufen! Man kann sie über das Internet kaufen, aber auch mit Bargeld an den Automaten, die an den Bahnhöfen aufgestellt sind. Wenn dir das zu kompliziert ist, kannst du es auch per SMS kaufen oder indem du deine Kreditkarte in der Straßenbahn zückst. Und wenn man innerhalb der ersten 15 Minuten aussteigt, kann man die Karte weiter nutzen und muss nur für eine kurze Fahrt bezahlen! Ansonsten gilt das Ticket für 60 Minuten mit so vielen Pausen, wie man braucht. 20 Minuten zum Supermarkt, 20 Minuten zum Einkaufen und 20 Minuten zurück? Kein Problem! Noch besser: Solange man vor Minute 60 in die Straßenbahn einsteigt, ist alles in Ordnung. Ein weiterer fantastischer Aspekt ist, dass man keine Tageskarte kaufen muss. Wenn man sein viertes Tagesticket kauft, wird einem nur die Differenz zu einer Tageskarte berechnet! Und schließlich der Preis: 25kr (~1€) für eine Fahrt. Da die Straßenbahn alle 6-8 Minuten fährt, ist es kein Wunder, dass sie von allen genutzt wird!

Und so besuchten wir unser 15. Planetarium: das Planetarium Brünn!

Kurz nachdem Ida unsere Geschichte erzählt hatte, tauchte jemand auf, um uns herumzuführen. Im Observatorium gab es eine Ausstellung von Astrofotografien, die auf riesigen Leinwänden gedruckt waren, mit Hintergrundbeleuchtung, die die Sterne besonders leuchtend erscheinen ließ, und ein altes Planetarium mit dem ZKP1 und schließlich ein großes Projektionssystem, das sogar 3D hatte! Soweit ich das verstanden habe, mit einem Projektor, der alles mit 120 Hz zeigt, und aktiven Brillen, die 60 Hz für jedes Auge ermöglichen.

Und dann haben wir eine Show über die Region Mähren gesehen, die sie selbst mit einer Drohne mit Fischauge gemacht haben. Und nach den Aufnahmen muss ich unbedingt meine Steuererklärung machen, um selbst eine zu bekommen. Und nachdem wir noch ein bisschen geplaudert hatten, schloss das Planetarium und wir mussten uns verabschieden.

Dann eilten wir zu Fuß hinunter zur Petrov-Kathedrale, deren Inneres angesichts des spektakulären Äußeren eher enttäuschend war.

Und während wir nach Hause gingen, kauften wir ein paar Lebensmittel für das Abendessen ein, nur um festzustellen, dass wir vergessen hatten, dass Silvia beim Zahnarzt war und leider nicht mitessen konnte. Ich schätze, Suppe wäre besser gewesen...

Am Dienstag (25.04) fuhren wir früh mit Silvia los. Inzwischen war uns klar, dass es hinter Brünn bis Bratislava flach werden würde. Ein überraschender Wechsel, wenn man bedenkt, wie hügelig es kurz vor Brünn war! Und so folgten wir dem EV9 bis zu den Seen, die wir gestern in der Mähren-Show gesehen hatten.

Zwischendurch fing es an zu regnen, aber zum Glück konnten wir uns in einer Bushaltestelle verstecken, bis es 10 Minuten später aufhörte.

Noch ein paar Kilometer und wir waren in Österreich, und schon wurde die Straße besser!

Irgendwann führte die EV13 (der Weg des eisernen Vorhangs) neben einer Bahnlinie entlang, aber angesichts der Oberfläche und der Leere der Hauptstraße zogen wir es vor, letztere zu nehmen.

Und als es dämmerte, fragten wir am letzten Haus einer kleinen Stadt, wo Leopold freundlicherweise unsere Bitte akzeptierte, in seinem Garten zu zelten. Er bot uns dann an, drinnen zu schlafen, wo er ein paar Matratzen hatte, aber wir lehnten ab, so freundlich das Angebot auch war. Das Angebot für eine warme Tasse Tee konnten wir nicht ablehnen, und eines führte zum anderen, so dass wir schließlich ein Abendessen mit mehr Toast hatten, als wir ablehnen konnten.

Jetzt denkt ihr wahrscheinlich: Moment mal, wir haben bald Mittwoch (26.04.) und dieser Artikel war wirklich kurz und es ist nicht viel passiert, außer dass du über die Brünner Straßenbahn geschwärmt hast... Nun, das wird sich bald ändern!

Als wir aufwachten, wurde uns Leopolds Frühstück angeboten. Und was für ein Frühstück das war! Und es war begleitet von einem Gespräch über die frühere Grenzsituation für Leopold als Zugführer.

Voller Tatendrang fuhren wir weiter entlang des Flusses Mähren bis zum Schloss Hof, das leider 20 € Eintritt kostet, selbst wenn man nur einen Blick in den Garten werfen möchte. Also beobachteten wir stattdessen die Ziesel beim Sonnenbaden und schauten uns den Garten über die Mauern hinweg an.

Der Grenzübergang war spektakulär unspektakulär. Eine seltsame Brücke, auf der nur eine Linie zeigte, wo sich die beiden Länder trafen.

Auf der anderen Seite erinnerten uns ein paar Panzerigel und ein Bunker an frühere Zeiten, als der Grenzübertritt noch nicht so einfach war.

Es war nicht mehr weit bis zu Devin und den Ruinen seiner Burg, die das Ende des Flusses Mähren an der Mündung in die Donau überragt.

Und so folgten wir wieder dem EV13, mal neben der Donau auf einem perfekten Radweg und dann wieder überraschenderweise auf der Hauptstraße ohne Seitenstreifen, bis wir nach Bratislava kamen. Wir warfen schnell einen ersten Blick auf die Stadt und gingen dann zur Cyclokuchyna (Veloküche), um Tomaš zu treffen. Tomaš hatte uns auf WS geantwortet, dass er uns nicht aufnehmen könne, da er bereits ein Pärchen beherberge, aber dass wir in der Veloküche vorbeikommen sollten und wir dort jemanden finden würden, der uns aufnimmt. Der Ort war großartig und nach 5 Minuten hatte ich ein Tallbike und ein zweites, das für die Mass repariert werden musste. Für diejenigen, die es nicht wissen: eine critical masse (kurz: Mass) ist eine Mischung aus Protest und Party. Es handelt sich um eine große (oder kleine) Anzahl von Radfahrern, die gemeinsam mit (oder ohne) Musik durch eine Stadt fahren, um zu zeigen "wir sind hier, wir sind Teil des Verkehrs". Normalerweise findet sie einmal im Monat an einem Freitag um 19 Uhr statt, aber wenn du nach "critical mass" und dem Namen deiner Stadt suchst, findest du heraus, wann und wo!

Zusammen mit Thomas (nicht zu verwechseln mit Tomaš, dieser ist Franzose und Engländer) haben wir die Kette gekürzt und neu verlegt und gleich getestet. Etwas wackelig, aber funktionstüchtig versprach ich Tomaš, dass ich sie während der Mass fahren würde und wir im Gegenzug Thomas in Tomašes Garten begleiten könnten.

Um den Artikel ein wenig zu kürzen: Der Donnerstag (28.04.) wird nicht lang werden. Während wir auf die mass am Freitag warteten, nahmen wir uns mit Thomas einen Tag frei, um die Stadt selbst zu erkunden. Wir sind den Slavin hinaufgelaufen, haben eingekauft, uns über Touristenattraktionen unterhalten und schließlich im Park gechillt.

Am Abend machten wir Nudeln für uns 6, aber nicht bevor wir ein paar echte Tacos al pastor gegessen hatten. Während wir uns mit der holländischen Dame unterhielten, die an diesem Abend angekommen war, hörten wir eine Menge Beschwerden über das Radfahren in Wien. Ob sie begründet sind oder nicht, werdet ihr wahrscheinlich im nächsten Blog herausfinden!

Freitag (29.04.) war critical mass Tag. Aber erst um 17 Uhr, also schliefen wir aus. Naja, solange man in einem Zelt ausschlafen kann. Nachdem wir in der Stadt gefrühstückt hatten, trafen wir uns in der Küche für die Vorbereitungen. Und dort trafen wir "Katastropha": die selbsternannte Oma der Masse, sie konnte zwar nicht selbst fahren, half aber wo sie konnte, zum Beispiel beim Kochen. Dank unseres Lastenfahrrads hatten wir eine Menge Zutaten mitgebracht und so transportierten wir mit einer Gruppe von Fahrradsherpas nicht nur Katastropha, sondern auch einen Herd, eine riesige Schüssel, einen Generator und eine große Menge an Europaletten für ein Knochenfeuer. Allein das Transportieren hat viel Spaß gemacht, da man mit den Lastenrädern in beide Richtungen trampen konnte.

Beim Start der Masse bin ich sofort einmal gestürzt, weil jemand vor mir hart gebrochen ist, so dass ich keine Chance hatte abzusteigen. Aber der Rest verlief reibungslos!

Zwischen den Fahrten gab es kleine Pausen mit Gesprächen, da es der 13. Geburtstag der Masse war. Und es gab sogar eine Skater-Show!

Am Ende, als wir über eine Brücke zur Party fuhren, merkte ich, dass das Tallbike tatsächlich hoch war und meine Füße auf der Höhe des Geländers waren, was nicht die beste Position für deine Füße ist, wenn du nicht von einer Brücke fallen willst. Zum Glück half mir Ida, viel Platz zu behalten, und so kam ich sicher hinüber. Offenbar hatte Tomaš, der die Route ausgesucht hatte, denselben Gedanken, denn als er mich zum ersten Mal sah, küsste er mich auf die Wange und sagte, er habe sich Sorgen gemacht und sei so froh, dass ich nicht von der Brücke gefallen sei!

Ein paar Biere und eine Suppe von Katastropha später begleiteten wir sie mit dem Lastenrad zu ihrem Taxi und verabschiedeten uns von Thomas, der zurück zur Party fuhr, bevor wir wieder nach Hause radelten, denn morgen wollten wir früh nach Wien fahren.